볼트EV 단종하고 쉐보레 이쿼녹스 EV 출시한다. 가격 출시일 제원 크기

볼트 EV가 국내 출시했을 때 많은 사람들의 이목을 집중시켰습니다. 그 당시 EV가 생소했고 이제 막 사람들에게 전기차라는 것이 눈에 들어왔던 시기였습니다. 그리고 국내에서 정말 다양한 EV모델 출시로 조용한 것 같더니 쉐보레에서 이쿼녹스 EV 전기차 모델로 출시한다는 소식이 나왔습니다. 보급형 전기차로써 쉐보레사에서는 글로벌 판매량을 늘릴 계획을 가지고 있습니다. 그리고 국내에는 언제 출시하고 가격대가 경쟁력이 얼마나 있는지 보도록 하겠습니다.

반응형

가격

국내에 출시하지 않았기 때문에 미국 판매기준으로 일단 보도록 하겠습니다.

경쟁은 국내에서도 인기가 많은 현대자동차의 아이오닉5와 기아 EV6와 경쟁을 하게 됩니다.

아이오닉 5 3만 9700달러 (51,610,000원)

EV6 4만900달러 (53,170,000원)

이쿼녹스 EV 30,000달러 (39,000,000원)

*환율 1달러당 1,300원으로 계산

볼트 EV를 대처함과 동시에 준중형 SUV와의 가격 경쟁력에서 2 모델을 기준으로 하면 9,700~10,900달러 차이가 나는 가격경쟁력을 가지고 있기 때문에 국내에 출시하게 될 경우 상당 부분 호응을 받을 것으로 예상이 됩니다.

출시일

미국에서 2023년 연말에 볼트EV는 단종을 하고 가을쯤에 쉐보레 이쿼녹스EV 출시를 예상하고 있습니다. 그러고 나서 2023년 하반기에 국내에서 출시할 것으로 보고 있습니다. 과연 국내 수입차 시장에서 고전하던 브랜드가 이쿼녹스 전기차로 인해서 성공할지 주목하는 바입니다.

현재 2023년 3월 수입차 판매량에 대부분은 벤츠와 BMW가 차지하고 있고 아우디 볼보 포르쉐 렉서스가 1~10위까지 차지하고 있을 만큼 쉐보레의 자리는 보이지 않는 상황입니다. 그렇기에 기존의 크게 인기 없던 모델을 EV로 GM전용 플랫폼과 배터리 아키텍처 얼티엄을 기반으로 출시한다고 합니다.

1회 충전 주행거리

미국 환경보호청 기준으로 150kW 급속충전, V2L 기능 지원으로 1회 충전 시 482km 주행가능합니다. 국내에 왔을 때는 미국과 한국의 도로 사정이 다르기에 완충 시 총 주행거리가 변동이 될 것입니다. 이 부분에 대해서는 추후 다시 한번 말씀드리도록 하겠습니다. 또한 국내에서는 불가능하지만 미국에서는 3단계 자율주행 슈퍼 크루즈가 제공됩니다.

제원 및 옵션

차량 사이즈

전장 4,838mm

전고 1,612mm ~ 1,642mm

전폭 1,845mm

휠베이스 기존 대비 +228mm 길어짐으로써 내부 공간 효율성 확대

이 사이즈는 내연기관으로 출시되었을때보다 좀 더 큰 사이즈입니다.

랩어라운드 LED 테일라이트

크로스오버 타입 루프

전륜 모델 최고 210마력 최대 33.4토크

사륜 모델 최고 290마력 최대 47.7토크

*위의 두 가지 모델로 출시될 예정입니다. 전륜과 사륜에 따라 판매가격과 주행가능거리에 변화는 추후 국내 출시 전에 공식적인 제원을 확인해 보도록 하겠습니다.

11인치 인포테인먼트 디스플레이(무선 애플 카플레이, 안드로이드 오토 기능포함)

실내온도 조철장치

디지털 클러스터

선택옵션

HUD

디지털 백미러

360 카메라

추후 추가적인 소식이 있다면 다시 한번 소식을 전하도록 하겠습니다.