국내에서 6년 연속 1위를 기록하고 있으며 22년도에 공개된 판매량을 보면 21년도에는 7만 6,152대가 판매가 되었으며 그중에서도 3대 중 1대꼴로 팔리고 있는 중형 수입차 세단의 자리를 21년과 22년 쭉 지켜오고 있는 E클래스 모델이 이번에 신형 벤츠 E클래스 풀체인지 모습을 공개하였습니다. 앞으로의 디자인의 지향하는 바를 EQ시리즈를 통해서 선보인바 있으며 이번 신형 베스트셀링카 모델도 EQ 클래스의 많은 부분이 녹아들어가 있습니다.

가격
국내 판매가는 현재 6,960만원 ~ 11,430만원에 판매가 되고 있습니다. 최근에 전 세계적으로 원자제값의 폭등으로 최근에 출시하고 있는 신형 모델들은 1억대는 1,000만원선, 1억 이하는 500만원 ~ 900만원선에서 인상이 되고 있습니다. 그렇기에 대략적으로 7천만원 초반 시작가에서 고성능 라인에는 1억2천가량으로 형성될 가능성이 보입니다.
외관
최근에 EV모델들이 특히나 메르세데스 벤츠에서 EQ시리즈로 세단과 SUV가 출시가 되고 있습니다. 그리고 이번에 풀체인지 되는 신형 E클래스 또한 EQ라인들과 흡사한 모습을 하고 있습니다.
이는 단기간에는 패밀리룩을 따라간다고 볼 수 있지만 S클래스의 CL 2도어 라인이 합병이 된 것처럼 멀리 보았을 땐 EQ라인이 기존 클래스를 흡수하던가 기존의 클래스 라인들이 전기차 라인인 EQ라인을 흡수할 수 있는 가능성을 가지고 있습니다. 그래서 이번에 프론트는 EQ 시리즈가 생각나는 블랙 패널 라디에이터가 들어갔습니다.
그리고 프론트 오버행을 짧게 디자인하고 보닛을 가로로 긴 형태로 만들어 주행 시 안정감을 더하였습니다. 또한 공기저항은 0.23Cd까지 줄였습니다.
모델
이번에 출시되는 모델은 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드 4세대 모델로 출시가 됩니다. PHEV는 최대 95kW의 출력을 보유하고 1회 충전으로 100km를 전기차 모드로 주행이 가능합니다.
그리고 마일드 하이브리드는 HEV, PHEV와는 조금 다르게 시동걸때와 가속 시에 전기모터가 출력에 도움을 주는 시스템입니다.

옵션
졸음 운전 경고 시스템 어텐션 어시스트 기능이 포함되며 작동 방식은 3D 운전자 디스플레이 속의 내장 카메라의 기능으로 주변에 상황을 파악하고 운전자의 졸음을 파악하여 드라이버에게 경고를 주는 기능입니다.
또한 통합 스타터 제너레이션(ISG)와 함께 미션은 9단 미션을 채택하였습니다. 그리하여 운전자에게 엔진과 미션의 조화에서 오는 메르세데스 벤츠만의 고유한 럭셔리 주행을 좀 더 느낄 수 있을 것입니다.










실내
선택가능 MBUX 슈퍼스크린이 적용됩니다. 이 디스플레이는 센터의 액정과 조수석의 디스플레이와 일체형으로 제공이 됩니다. 또한 액티브 앰비언트 라이트를 통해서 스피커를 통해 나오는 음악 등을 귀로뿐만 아니라 눈으로도 즐길 수 있는 기능을 가지고 있습니다.
또한 스티어링 휠은 편안한 세단에 포인트를 준 듯 D컷으로 적용이 되어 럭셔리와 다이나믹한 감성을 운전자에게 전달을 합니다.








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